Ну вот( Не успел я, как говорится, написать хороших бортовиков, как тут же моему немцу поставили два диагноза, так сказать, на выбор(В общем сегодня нехороший человек с СТО(название называть не буду), сказал, что либо у меня течёт задний сальник коленвала, либо сальник первичного вала Немного погуглив и задав пару вопросов я прознал, что, если масло моторное, то к замене приговаривать задний сальник коленвала, а, если трансмиссионное, то, соответственно-сальник первичного вала + в любом случае выжимной подшипник и диск сцепления, ну и конечно масло в КПП, раз уж коробку будут скидывать, то докучи я поменяю оба сальника(буду смотреть на месте уже, что и как), ну и конечно в планах поменять шток выбора передач, а то люфт меня раздражает уже.Так вот вопрос, друзья, к вам, а есть ли на дорестайле 1996 года подрамник?т.к. мне сказали, что вектры шли как с подрамником, так и без, просто за счёт этого злополучного подрамника меняется цена на ремонт, не так сильно, как хотелось бы, но тоже не мелочь.И ещё, как узнать номер своей коробки, чтобы не лохануться с запчастями?у меня мотор x16szr, говорят на них вроде F13 натягивали, но я хочу убедиться точно, где расположена эта неведо
Никита Богачёв, 18 лет
был сегодня в 02:35
Личный опыт: Opel Vectra B
Комментариев нет:
Отправить комментарий